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牢记事故教训，安全警钟长鸣！

转载 王筠于 2021/04/07 14:07:43 发布 IP属地：未知 来源：微信公众号 作者：西海岸警保联动 379 阅读 0 评论 0 点赞


近日，黑龙江绥化、河南安阳接连发生大客车侧翻、客车与重型货车相撞导致的一次死亡5人以上较大交通事故。根据当地警方的案情通报，两起事故的具体情况如下：

3月24日7时许，黑龙江农垦亨通有限责任公司绥化分公司驾驶人车卫东驾驶一辆黑R83486号大型普通客车（核载45人，实载16人），沿海伦市县道Y309由东向西行驶至东林镇前三马架屯东818米处时，在超越同向一辆出租车后，因超速行驶、操作不当客车侧翻入沟内，造成7人死亡、8人受伤。

3月27日22时许，河南省安阳市内黄县驾驶人赵健坤驾驶豫A6A7H0号江铃全顺牌客车（核载6人，实载12人），沿安阳市汤阴县菜园镇302省道由西向东行驶至与515国道交叉口处，因闯红灯、超速行驶与由北向南行驶的冀D3A139/冀DWR80挂号重型半挂货车尾部相撞，造成客车上6人死亡、6人受伤。

两起事故暴露出的相关问题

给我们广大驾驶人敲响警钟


警钟长鸣

黑龙江绥化“3.24”事故中黑R83486号大客车超速行驶、操作不当导致客车侧翻，事发时车内15名乘客均未系安全带，造成3名乘客在客车侧翻时甩出车外，加重了事故伤亡后果。

河南安阳“3.27”事故中豫A6A7H0号肇事客车在交叉口处闯红灯、超速行驶（事发路段限速50公里每小时，鉴定车速80.4公里每小时）导致与超载货车相撞，肇事客车非法改装、严重超员、乘客未系安全带，加重了事故伤亡后果。

安全带=生命带

当车辆发生碰撞或紧急制动时

安全带能够避免和减轻伤害

保护驾乘人员生命安全

“十次事故九次快”

超速行驶危险系数极高

给自己和他人带来巨大安全隐患

易发追尾 容易翻车

数据显示，在干燥水平路面上，时速为80公里时制动距离约为70米，时速为100公里时制动距离达到101米，而时速为140公里时制动距离达到173米！如果超速行驶，则极易发生追尾事故。
车速如果过快，转弯时离心力会增加，车速增为两倍，离心力增为四倍。遇到情况急打方向盘，车辆容易发生侧滑，严重时会导致翻车。

影响驾驶人判断

速度越快，反应时间越短，视野越小。实验表明，当时速70公里时，视力为1.2的驾驶人视力将会下降到0.7，同时，车速越快，视野范围越小。当时速40公里时，视野为100度，当时速70公里时，视野为60度，当时速100公里时，视野为40度。

发生事故 后果严重

车速越快，碰撞能量越大，车速增为两倍，碰撞能量增为四倍。如果时速为50公里，发生事故时，车辆相当于从三层楼高度坠落；如果时速为100公里，发生事故时，车辆相当于从十层楼的高度坠落。超速行驶一旦发生碰撞，极易导致车毁人亡！

超员驾驶是对安全的忽视

更是对生命的漠视

切不可为之！


超员有多危险
车辆行驶状态不稳定

超员导致车辆超出其载重量，会增加在行车过程中的不稳定性，使得车辆惯性加大、制动距离加长，危险性也相应增大。

容易爆胎、失控

超员车辆极易因轮胎负荷过重、变形过大引发爆胎、突然偏驶、制动失灵、转向失控等事故。特别是交通事故、车辆自燃等意外情况发生时，超员会给乘客逃生、抢救伤员造成极大困难。

无座乘客最危险

超员乘客几乎没有任何安全设施保护，一旦发生紧急情况（如车辆侧翻等），危险性不言而喻。

望广大驾驶人引以为戒

遵规守法 平安出行


来源：山东交警


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