依托庞大丰富的应用场景、资源及基础优势，山东港口在氢能港口建设中已初显优势。此次全场景氢能港口建设启动，将汇聚更多高端思想、合作资源，为加快建设“中国氢港”注入强劲动能。

据小编了解，山东港口将以打造世界级海洋港口群为总牵引，以建设全场景氢能港口为关键抓手，更大力度推进氢能应用、打造零碳码头、服务国家战略。
　　

在创建示范港方面，将提速“全场景”布局，探索“更前沿”技术，持续推动能源结构优化升级，着力实现氢能应用“全面开花”，努力建设国内领先、国际一流的示范基地。在融入产业链方面，将锁定“依托港口的一流供应链综合服务体系”，集中力量、集聚资源、集成要素，促进产业上下游联动，推进全链条协同创新，助力打造氢能应用现代产业链。在构筑生态圈方面，将秉持“利他共赢”思维，放大港口优势，搭建合作平台，促进共建共享，更好推动氢能产业扩大“朋友圈”、共享“生态圈”。

在具体举措上，依托青岛港构建港口氢气供应体系、高效加氢体系、用氢安全管控体系“三大体系”，打造港口氢能全产业链一体化应用示范、多场景应用示范、多元化应用示范“三个示范”，建设氢能产学研创新发展平台、氢能贸易枢纽平台、氢能港口公共服务平台“三大平台”。

△俞方平 摄

西海岸新区坐拥青岛港前湾港区、董家口港区两个国家级一类开放口岸、亿吨级深水港区，迈入“双港口口岸”城市行列。其中，前湾港区拥有外贸泊位40个，建成亚洲首个真正意义上的全自动化集装箱码头、世界首个“氢+5G”智能绿色码头、我国首个全国产全自主自动化码头；董家口港区拥有世界最大的40万吨级矿石码头、45万吨级原油码头，国内容积最大、首座完工的超大型液化天然气储罐和全国沿海港口最大的单体油品库区。