当下，青岛啤酒节马上开幕了。

又是旅游季节。

出租车司机拒载的现象屡屡发生。

西海岸又是啤酒节的分会场。

欢迎大家关注黄岛出租车司机拒载的话题。

这么多年来

青岛前海一线个别出租车

用实力演绎了什么叫

我错了，下次还敢

每年这个时候

挑客、宰客、拒载

都要拿出来说一说

你们不累，大家都累了

就不能改了吗？

在开始今天的暗访前

先来听两段网友吐槽

还是那熟悉的台词

熟悉的味道…

⬇️

青岛火车站

“你上哪儿走…去不了！”

7月18日上午，半岛记者首先来到青岛火车站周边。

大批游客从地铁口出来后，出租车即停即走，这里感觉还不错。

可往里走走就不一样了，网友也深有体会…

到了太平路和安徽路路口，两辆出租车停在路边，正好，“空车”。

当有游客上前询问时，司机先问：要去哪儿。

听到游客的回答，司机摇摇头，“去不了…”

在太平路人民会堂地铁站附近，一辆出租车停在记者面前。

“上哪走？”“一浴”

司机摇上车窗，一脚油门就走了，留下记者在风中凌乱。

“碰了钉子”的记者不服气，我继续打……

“去哪里？”“一浴！”

这次司机动作更利索了，记者话还没说完，车已经没影儿了。

我就想去个一浴，有什么错？

“这是个老司机了，找理由拒绝你，你还能投诉她，不说话就跑，你都不知道怎么回事儿！”

一名出租车驾驶员说出了行业潜规则。

日照路

“干嘛去一浴啊，去青岛之窗看看多好”

还是太平路和安徽路附近，记者发现一辆出租车停在路边，这次依旧执着地要去一浴。

司机：“一浴正在换水，建议你下午三点之后再去。”

“去别的地方玩吧，空中花园，俯瞰青岛。”

记者上车后，司机可逮着机会宣传了：“青岛好玩的地方很多。”

“通票100元，人家现在服务好。有免费车把你送到里面去。”

这名司机一边说着，一边递给记者一份“青岛之窗”的观光指南。

说话间，司机驾车绕行大学路、鱼山路、广西路，最终把车停在了日照路。

此时，记者发现这里是一处临时售票点。

记者还没下车，就有人过来兜售门票，还指了指旁边的大巴车，说买票后可以直接坐车去参观。

记者注意到，不时有出租车停在售票点前，一会儿工夫拉来不少游客。

有的游客买票上了大巴，还有一些意识到有猫腻后，没有买票。

“有些的哥和售票点有合作关系，帮助景点拉乘客，卖出一张票就有提成。”一位知情人士透露。

一浴周边

“你要说找个地方吃海鲜，他绝对去”

在一浴的南海路周边，倒是没有出租车靠活了，但是他们拒载啊…

一家四口在路边打车，接连过去几辆空车，大人孩子都在招手，就是没人搭理他们。

好不容易有两辆出租车停下了，听说一家人要去啤酒街附近的一家酒店，都表示有电话预约，去不了。

当记者询问能否去中联广场附近时，也遭到了同样的待遇。

在太平角一路东侧

也有两辆出租车打着空车灯

记者问司机

能不能去第一海水浴场

他是这样回答的

⬇️

这些出租车司机

明明都在靠活

为什么上门的生意不做呢

是嫌钱多吗？

错，他们嫌钱不够多

你要跟出租车司机说

“给我找个地方吃海鲜”

他绝对去

这名出租车司机说

很多时候拒载的原因

并不是距离近或远

而是他们想拉外地人

送你去吃饭，送你去景点

他好赚提成

再听一听

来自青岛本地人的控诉

⬇️

极地海洋世界

“你快打别的车吧……”

在海昌极地海洋公园门口，设有专用的出租车通道，有专门的保安监管，并贴有“即停即走”的告示牌。

游客打车时，都是直接上车告诉司机目的地，没有拒载现象。

但是路边的车呢？

“我的车已经被包车了，在这里等客人。”

“快下班了，希望找一位去市南的顺路拉过去。”

“可以去出租车专用道那里打车。”

记者又问了一辆出租车，一听说要去中联广场，司机表示去不了，并主动把活“让”给了另一辆车。

记者上车后，司机表示：刚刚拒载的出租车是拉“大活”的，比如去西海岸、莱西那边的，或者更远，一般不打表。

青岛市妇儿医院

先来听一下

一位母亲的吐槽

⬇️

再看一下

记者的实地探访

⬇️

当时医院正门口

停着两辆出租车

其中一名司机

先后拒绝了三波乘客

理由是他要去城阳

另一名出租车司机

干脆打着伞坐在路边拉客

跟前一辆车一样

他也要去城阳方向

有乘客要去错埠岭

他嫌近，不去…

相关部门回应

出租车算是游客

接触青岛的第一张名片

任由这种恶习发展下去

损害的不仅是这个行业的形象

还会给整座城市抹黑

要想根除这些顽疾

需要执法部门重拳出击

提高司机的违法成本

各位遇到过

出租车挑客、载客、拒载吗

在留言区里说说吧

赶紧来扫码参与活动

来源：半岛都市报、半岛都市报西海岸新闻

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