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融创维多利亚湾车位大变脸出入极不方便,行政执法工作人员建议不要购买

融创维多利亚湾四期的业主拨打青岛电视台生活在线热线反映说,快来看看我们小区的地下车位吧,规划的立体车位成了简单的两层车位,更关键的是,这种车位是中看不中用。视频如下⬇





  融创维多利亚湾四期的业主们,看到车位,立马想到了以后用车的种种不方便。业主们说,融创维多利亚湾四期的这些双层停车位是2019年4月份时开始建设的,目前已经完工。不过根据居民们拿到的项目规划图纸,地下停车位起初的设计,并不是这个样子。



  维多利亚湾四期居民:三个车位建成复式车位,应该是底下空着一个,可以平移上面可以随时下来,用我们的话说这叫三加二,是三个变成五个,结果直接变成了三加三,三个车位变成六个了,这种叫子母车位,不大好用。



  维多利亚湾四期居民:上下车位就是下面一个价位,上面一个价位,还有纯平面的车位,一共有三个价位。



  没有预留空车位,横向无法移动,这种双层车位该如何破解不实用的难题,居民们只能去问问开发商融创集团。



  维多利亚湾四期居民:说让业主们自由结合,买上面车位或下面车位,两家业主先协商好之后,再到开发商那儿办理登记。



  另外,双层车位的使用说明标明,上层车位限高1米55,限重1.7吨,以一辆普通的SUV为例,汽车的尺寸勉强可以容纳,不过SUV自重接近1.8吨,如此一来,SUV只能使用下层车位,并且无法与上层车位进行搭配。居民们还了解到,双层车位的保修期,仅为两年。



  维多利亚湾四期居民:两年以后呢?我们是20年的车位费,坏了是谁负责呢,保险公司肯定不会管这方面。



  双层车位既然存在种种问题,开发商融创集团,又是怎么考虑的呢?



  维多利亚湾四期居民:说当时规划的车位不实用,就拆掉了换上这种实用的子母车位。我们不知道那种实用和这种实用有什么差别,但是我们觉得现在这种更不实用。



  维多利亚湾四期居民:机械车位的样式改变了,有些地方是有车位的,但是没给建。有些地方不应该有机械车位的建上了,和规划图纸出入很大。



  规划的循环式立体车位成了目前的双层车位,是否涉嫌私自更改了规划,居民们质疑的双层停车位不实用又有没有解决的办法?行动员同居民们一起,找到了融创维多利亚湾客户关系部。



  工作人员拒绝了采访,面对居民们的种种疑问,只强调说,车位尚未正式销售,居民可以选择购买平面车位。行动员留下联系方式,不过截止今天没有接到融创公司的回复。



  维多利亚湾四期居民:2014年12月份,开发商就拿到规划许可了。当时是万达去审批的,审批单位是黄岛规划局,现在叫自然资源局。2018年4月份由经济开发区规划局验收的,我们已经咨询了这两个规划局,明确答复我们说开发商更改位置,属于违规违建,薛家岛执法中队也过来实地勘察了,说确实有变动。



  随后,行动员也跑了趟实地勘察过情况的青西新区综合行政执法局薛家岛中队,工作人员表示,融创维多利亚湾四期的地下车位有关问题,已经正式立案调查。目前,执法中队正在与自然资源局等多部门联合处置,在调查结果出来之前,建议居民们不要购买。


来源:生活在线、黄岛事

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